Indagini geognostiche per il raddoppio AV Cosenza-Paola

Nell'ambito della progettazione di fattibilità tecnico-economica della nuova linea AV Salerno-Reggio Calabria, è stata eseguita una campagna di indagini geognostiche sulla tratta Cosenza-Paola/S. Lucido.

La campagna è consistita nell'esecuzione di sondaggi geognostici di profondità massima di 125 m dal p.c., durante i quali sono stati prelevati campioni indisturbati ed eseguite prove penetrometriche SPT e prove Lefranc per la determinazione della permeabilità dei terreni.

Sono state inoltre eseguite prove pressiometriche e prove dilatometriche al fine di determinare le caratteristiche di deformabilità dei terreni e delle rocce intercettati nel corso dei sondaggi. Al termine della perforazione, i fori di sondaggio sono stati in parte condizionati con piezometro Norton, in parte con tubazione per prove sismiche Down-Hole.

Sono state infine eseguite prove penetrometriche dinamiche DPSH con dispositivo Super Heavy DPSH-B, spinte fino a rifiuto strumentale.

Per tutte le postazioni di sondaggio e prova è stata eseguita la ricerca di masse metalliche con magnetometro serie Ebinger Magnex 120 LW.